車刻工藝也是經(jīng)過不斷的工藝演進(jìn)而來的。早期的車刻工藝是小型的手動(dòng)車刻機(jī)刻出來的線條，其準(zhǔn)確性和批量性受到工藝與設(shè)備的限制，都無法達(dá)到理想當(dāng)中的形狀，所以早期的車刻玻璃應(yīng)用范圍不是太廣
炫彩玻璃又稱為魔術(shù)玻璃、七彩鍍膜玻璃，是一種具有色彩變化的特殊光學(xué)玻璃。隨著市場發(fā)展、技術(shù)進(jìn)步，炫彩玻璃功能、種類日漸豐富，在功能方面，炫彩玻璃被賦予了殺菌、保溫、隔音、防輻射等功能；在種類方面，炫彩玻璃可分為超白炫彩玻璃、長虹炫彩玻璃、車刻炫彩玻璃、炫彩內(nèi)雕刻玻璃、晶瓷炫彩玻璃等。
其中最大的問題就是不同深度同線條車刻，無法像噴砂那樣可以在同一個(gè)線條上做到深淺不同的雕刻，無法達(dá)到最完美的雕刻效果，這也是車刻玻璃一直無法取代噴砂玻璃的根本原因。
材料是為隱形剪輯之手，茶色車刻玻璃表面無規(guī)則地彌漫、反射、成像，連同洞石鏡框中一連串被分割重組的畫面，讓有限的室內(nèi)環(huán)境重獲時(shí)空上的極大自由。
車刻玻璃真正實(shí)現(xiàn)走入量化生產(chǎn)是進(jìn)入了數(shù)控時(shí)代。隨著數(shù)控機(jī)床的普及與價(jià)格的降低，通過不斷的技術(shù)改進(jìn)，數(shù)控車刻設(shè)備終于出現(xiàn)了。